Quem já viajou de avião sabe que, por mais glamourosa que pareça, a experiência no aeroporto pode ser bem corrida — especialmente quando o tempo até o embarque é apertado. Pensando nisso, a American Airlines decidiu inovar e está prestes a lançar uma sala VIP totalmente voltada para quem só quer dar uma parada rápida, comer algo leve e seguir para o portão de embarque. O nome do novo espaço é Provisions by Admirals Club, e ele será inaugurado em setembro no Aeroporto de Charlotte (CLT), nos Estados Unidos.
Um novo modelo de sala VIP: rápido, prático e objetivo
Ao contrário das salas VIP tradicionais, que costumam ter poltronas confortáveis, duchas, áreas de descanso e aquele clima mais relax, o novo lounge da American adota um conceito diferente. A ideia aqui é bem clara: atender quem está com o tempo contado. Ou seja, nada de se esticar no sofá ou ficar horas aproveitando o buffet.
Localizada no terminal A, perto do portão A1, a sala foi projetada pensando em agilidade e praticidade. Os passageiros vão encontrar uma seleção de itens como:
- Sanduíches prontos e frescos
- Saladas variadas
- Frutas da estação
- Snacks leves
- Bebidas rápidas
É quase como um “pit stop” antes do voo. Nada de mesa grande ou espaço para se demorar demais. Tudo é pensado para que o fluxo de pessoas seja rápido, sem deixar de lado uma experiência minimamente agradável — ainda que um pouco mais básica.
Quem pode acessar o Provisions by Admirals Club?
Apesar do estilo mais casual, o acesso continua sendo bastante restrito, como nas demais salas da companhia. Poderão entrar:
- Membros do Admirals Club
- Passageiros com status no Oneworld
- Clientes do programa AAdvantage, em voos internacionais qualificados
- Titulares do cartão Citi AAdvantage Executive
Quem não tiver nenhum desses acessos, até pode entrar — mas terá que pagar US$ 79 (cerca de R$ 435 na cotação atual) por um One Day Pass, ou então usar 7.900 milhas AAdvantage. Mas cá entre nós, esse preço pra uma sala sem muito conforto… talvez não compense tanto. Afinal, nem sempre a comida no aeroporto é cara a esse ponto, né?
A tendência de espaços mais funcionais nos aeroportos
Esse movimento da American Airlines não é um caso isolado. Na verdade, parece estar surgindo uma nova onda de salas VIP voltadas justamente para quem não quer — ou não pode — perder tempo. Na semana passada mesmo, a American Express anunciou um modelo bem parecido, o Sidecar, que será lançado no aeroporto de Las Vegas em 2026.
O que acontece é que, com o crescimento do número de passageiros elegíveis a lounges (muito por conta de cartões de crédito e parcerias com bancos), as salas começaram a ficar superlotadas. Para driblar esse problema, companhias aéreas têm apostado em espaços menores, mas funcionais, com foco em agilidade em vez de conforto.
Pode parecer uma regressão, mas faz sentido: nem todo mundo quer ou consegue passar uma hora inteira dentro da sala VIP. Às vezes, o tempo entre conexões é apertado, ou o portão de embarque já está chamando. Nesse cenário, um lounge mais enxuto e direto pode ser uma solução prática — desde que não cobrem os olhos da cara por isso, claro.
Será que esse modelo funciona no Brasil?
Agora vem a pergunta que não quer calar: será que esse modelo “express” de sala VIP daria certo por aqui? Considerando os aeroportos brasileiros mais movimentados, como Guarulhos e Congonhas, talvez sim. Aliás, quem já passou pela correria desses terminais sabe que, muitas vezes, o tempo mal dá pra pegar um café — que dirá relaxar numa poltrona.
Por outro lado, o público brasileiro costuma valorizar conforto, principalmente quando o acesso à sala VIP vem como um “benefício” do cartão de crédito. Talvez seja necessário encontrar um meio-termo: oferecer opções rápidas, mas sem abrir totalmente mão de uma boa experiência.
Conclusão
A palavra-chave aqui é praticidade. O novo lounge da American Airlines, o Provisions by Admirals Club, chega como uma alternativa interessante para quem valoriza agilidade, mas ainda quer fugir da muvuca do saguão principal. Apesar de ser mais simples, mantém o acesso seletivo, o que deve ajudar a controlar o fluxo de pessoas.
Se essa tendência vai pegar de vez no mundo — e aqui no Brasil —, só o tempo dirá. Mas uma coisa é certa: os aeroportos estão mudando, e as salas VIP também vão precisar se reinventar.
Curtiu a ideia do lounge rápido? Você pagaria quase R$ 450 por esse tipo de acesso? Comenta aí o que você acha dessa nova proposta ou compartilha com alguém que vive viajando!
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